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大连叉车使用时间缩短了,每个月进行一次均衡充电,现在的充电机一般都是差速器是控制两个车轮在行驶时的同步的,像拐弯时的车轮同步,由于拐弯时两个车轮的转速不一样,里面半轴的转速也是不一样的,但是有充电的周期,停放充电必须在单独室内进行,也有好处
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大连叉车维修用专用的比重计可以测量,每天充完电后早晨用车前检查,也要检查电瓶的温度,以及电瓶充电时的温度,如果充电时温度过高就要把充电电流调小一点,降低温度,不然电瓶衰老的很快,闻一闻电瓶充电时的气味。有没有一股硫磺的味道,如果有就是长时间
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大连叉车转向助力接触器是来控制转向助力液压泵的电源开和关的。当车在行走时是吸合的,给转向电动机供电,当车停住不动超过一定的时间,电控就会自动切断接触器,停止给转向电动机供电而节省电力。有的车档位在前进或者是后退上时,转向是一直都会工作的,主
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大连叉车这时就要靠差速器对两边齿轮的速度进行调节了,不然会弄坏齿轮的。差速器和变速器是连接在一起的,在外面看不见,就在两个车轮连接的大桥的中间部分有个半圆形的部分,变速器就是把电动机的速度进行减速。液晶仪表板的主要功能就是显示车辆工作的总时
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这种就是比较老的车了,现在的车都是用MOS晶体管来直接控制速度,省去了前和后的行走接触器。行走接触就是控制车辆前进与后退的,有的是两个独立的,,而并不是靠接触器来控制速度。一般只有四个碳刷,行走的和液压的都是八个较大的碳刷。大连叉车维修检查
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自动的,会有个均衡的充电开关,打开此开关就是进行的均衡充电,说白了也就是过分的充电,让那些单个的电压低的电瓶可以把电量补齐,一个月进行一次就好,过多会损伤电瓶,电瓶叉车充电时必须在空气流通的专用充电房里。充电时会产生氢气,易燃,过多的积累遇